遲來的一年夏朗作業,太懶了

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2020-08-11 10:42:04
12020-08-11 10:42
  去年5月趕在國六前買了此車,全款落地26不到點,什么送的都沒,但也沒啥坑。顏色隨便選,選了個紅的,現在有點后悔沒挑銀色了,感覺夏朗(參數|詢價)銀色很大氣,也稀有,剛好銀色也有現車。買回來基本也沒改,換了個LED的大燈,原廠腳墊,不貼膜,記錄儀直接插的點煙器,外置胎壓檢測湊合著用。說說自己的經歷和想法吧。

  挑車:當年第一輛車就想買老平臺途安了,可是買不起,當時那車可貴了,最后買了明銳(參數|詢價)。自此就是入了大眾的坑。10年了,出門游玩老明銳空間一直嫌小,本人又是個運動愛好者,出門戶外是常事,剛好老婆要買車,當時老款沃爾沃XC60(參數|詢價)馬上停產了,30萬就能入手,本來打算直接沃爾沃一輛搞定,可是老婆想買喜歡的小車,最后買了輛低配12萬的smart,好吧,預算剩下好多,連我換車都可以了,于是沒事開始泡論壇車友群了,第二輛大車是不二選擇的,天性奶爸司機的命,基本就來回看MPV了。基本上30以下的MPV都看全了:
  GL8,家用沒毛病,當時ES低配剛好30以內可以,最高選擇之一,雖然讓自己更像個司機,但在家庭面前都不是個事,周圍也有很多認識的用它來家用,但后來被單位司機勸退,他受不了那個小毛病,單位公車,老胖頭魚修的東西太多了。
  夏朗,一直在考慮內,主要大眾的車也熟悉,但空間一直有疑問,本地又沒4S沒法看車,保有量還少。
  途銳(參數|詢價)歐,嗯被做工勸退,江淮還是差口氣,而且偏大了,2米車高,家里的車庫也剛好是2米,要蹭。
  GM8,嗯,沒毛病。但后備箱和后排空間不夠靈活,整車比GL8更有商務車的感覺,與家庭用的方向不太對。
  嘉華,最中意的車型,價格空間沒毛病,后續維護是個麻煩,但最后問了,已經沒車了,無奈放棄。
  奧德賽(參數|詢價),自駕去黃山借過一次,開起來沒毛病,但那個質感,屬于你買我推薦,我買我不買的那種,最大優勢低地臺外加2排下的無敵后備箱,放個自行車拆前輪就行,真個真的很友好,但不喜歡中間的小鼓包,因為我腿長,鼓起來反而難受,而且勸退的主要還是行駛質感吧,有10萬菜車那種廉價的感覺了。雞賊艾力紳(參數|詢價)太花哨,壓根不會考慮。
  大通G10,被貨車底盤勸退了,家用一個人開太傻了,而且不好看,小毛病未知,據說不少。
  一圈下來,其實真能考慮的也就GL8,夏朗,奧德賽了。GL8和奧德賽很熟,不過新款ES情況未知。等等吧,反正不急,老明銳湊合一下也行,一等等到了國6要來了,好吧再不入手就沒夏朗了,心心念還是最喜歡夏朗,畢竟基本就是自己開。
  于是在五一趁著寧波宜家玩的當口,去了寧波的進口大眾。進了4S,沒試駕車。。好吧忍了,鑒定一下空間吧,實際試了了一下,空間說大不大,但絕對不小,三排也基本正常使用,是個標準的7座,平時大五座二排空間雖然沒有爆棚,但也算富裕。座椅感受還行,駕駛感受相信夏朗肯定不會差。于是基本就定了。
  回家直接聯系經銷商朋友,打了5000過去,顏色選好,第二個禮拜就把車提了。除了車和隨車東西,其他什么都沒有,連合同都沒有,人與人之間就是這么隨意。

  開出4S,夏朗的駕駛感受還是把我驚到了,那恰到好處的方向盤手感,熟悉的油門踏板和剎車,純正德味的底盤,上了高速一腳油門的推背,一切都是那么滿意。我開車屬于那種能快就快,能地板油絕不慢突突,但前面過不去了也不會猛一腳剎車硬擠,而是提前收油減速,家里城區路況也好,配合雙離合一點毛病都沒。實際開下來夏朗開起來真的一點沒難度,良好的視野,一踩沒有再踩很多的油門,偏向高速的變速箱齒比,但略笨重的車型,扎實的底盤,一切都代表著這車高速為王,城區渣渣的事實。回家把安全座椅放在二排中間C位,眾星拱月,孩子也不鬧騰了。出去玩,4輛自行車拆掉前后輪可以直接塞進后備箱,4人4車沒一點壓力。上頂架可以塞兩排吸盤,完全可以6-7人加自行車。同級別像XT5,后備箱就只能塞進兩輛車,小伙伴出去玩這車實在太爽了。
自此,形成了大夏朗,小smart的完美搭配。
一年開下來,開掉了2W多,全自己保養,一切熟的不能再熟。維修手冊在手,天下我有,也沒碰上啥毛病。自補胎挺好用的,梅雨天后輪側面扎了個釘子換了條米其林皓悅4。其他一切正常。
在一個雨過天晴的日子,提了我的愛車。
進口車的油漆真好,真不是國內的車能比的。
敦實的小屁股。
正側面的大面包造型就是我的菜。
c位的安全座椅,搞得現在的娃很愛指揮開車,嗯,快一點,慢一點。。。。
一大一小配合使用,小smart除了加速差點,做工用料省了點,其他真沒啥毛病,一個人我也愛開他出去,剛好比我大車省一半的油呢。
副駕駛放倒擱腳,給娃換尿不濕都是極好的,6座全平實在是太過分了,太靈活了。
玩鐵三出門,這車是真好用啊,頂也平,兩排吸盤沒毛病。
頂上背5輛很輕松,滿載出門。
后宮當然是不可能的
自補胎相當靠譜,正面2秒補上了。
但側面就OVER了。
老PQ平臺真的太熟了,隨便自己干。
黑嘉0W-30,用著感受不錯,2W7一點不燒,順便加點SMT2。日常巡航40-120基本感受不到發動機。
用了好得多年的設備了。現在抽油機設計更加合理了。
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