“虎克之路”締造者高勁松:害怕死亡反而瘋狂,這是生命的原力

“虎克之路”締造者高勁松:害怕死亡反而瘋狂,這是生命的原力

01
我與牧馬人
2008年掙了點錢,想買一輛寶馬。 有位朋友說,老高你看你長的這個造型,寶馬實在不太適合你,我推薦一輛叫“牧馬人(參數|詢價)”的車給你吧。當時我問人家說,多少錢?人家說40多萬,我就有點不想買。這個朋友就說,你不要有點錢,就很騷包的樣子啊,你先去看看這個車。結果一看車當時就立刻刷卡,提車走人。就是那種一見鐘情的感覺。
02
開4S店尋找真性情
開牧馬人出去旅行難免會走比較極限的旅程。這種旅程有一個特色,就是人和人之間在大自然曠野中相依為命的時候,很容易展現真性情,我喜歡這種狀態。我就想那我為什么不開一個4S店啊,我去賣Jeep,我用我的方式去賣它,這樣不更好嗎?車這個商品是很有意思的,它會聯系人與人的關系,這樣很容易把我倡導的一些東西,通過我賣的牧馬人傳遞下去。Jeep總部的人原本是拒絕我的申請的,說我們不至于淪落到讓一個賣服裝的來賣Jeep吧?但后來我通過各種關系終于見Jeep總裁,我跟他說“諸葛亮出山前也沒帶過兵, 你可以讓我試試”。也許是我的誠意打動了他,我在11年的時候開了一家Jeep 4S店。
03
 開鑿虎克之路
13年的時候有一個機會去盧比肯Trail去朝圣,就被這項運動深深的吸引,你可以叫它是“越野”,但稱“四驅車攀巖”可能更準確一點。 四驅車攀巖運動是一個人和人之間、人和車之間的一個配合,你跟車還有團隊一定要做到充分的信任和充分的溝通。
我是寧夏的,我們那有一個賀蘭山,岳飛有一句詩詞“踏破賀蘭山缺”,我們就在賀蘭山里尋找適合做四驅車攀巖的場地, 14年整整找了一年,終于找到一個寸草不生的砂石場做為四驅車攀巖的場地。它是一個泄洪溝,山洪下來的時候,把它沖擊的崎嶇不平,由于太崎嶇或者狹窄,車輛是沒辦法通過的,所以就需要把多余的巖石去除。 但找來的挖掘機老師傅干一天就不干了,說你們有病,讓修路還不讓把路修平了,還要有高低起伏。當時感覺很失落,后來一個南方開采大理石的高人指點,說采用單缸柴油機,帶一個空氣壓縮機,在巖石上用風鉆打上眼,灌上膨脹水泥,把巖石撐開,然后再用風鎬一點一點的敲碎,形成想要的樣子。這樣的活兒,找誰都不干啊,只能自己干。
04
 都哭了,不知道干這干嘛
我帶著10幾個人的團隊用一臺570拖著一臺兩噸重的炮車,炮車上是柴油機和空氣壓縮機。車里塞滿了鐵鍬、洋鎬、鋼釬、鉆頭、管子、機油、汽油、柴油、吃的喝的。一個人敲石頭干活時得栓一根繩子,后面兩個人拽著,不然會掉下去。每天風吹日曬、柴油機的噪音非常大,使用風鎬一天下來所有的人的手都抖到連筷子都拿不住。無論有多難,我跟他們說去掉哪塊巖石就去掉。很多人面對鏡頭的時候都哭了,他們也不知道到底要干嘛,覺得很無奈。這些員工大多跟了我七、八年甚至十年了,我們一起經歷了創業時期,有一個基礎的信任,另外最苦最累的時候我都是沖在最前面,他們心疼我就會跟我搶著干。 就這樣三個月以后第一條虎克之路出來了。
05
挑戰虎克之路
我們第一次試路,七公里的線路,走了三天三夜,對人折磨到了極致。我還被一輛車差點給擠死,因為我在前面指揮,他把油門當剎車沖了過來。然后這個人抱著我說,“我們會是一輩子的兄弟!”,當然現在已經不來往了,哈哈。這次試路,我們邀請國內的越野大咖們來試路,大概也有一百多臺吧,誰也過不去,就我們俱樂部的幾臺車過去了。慢慢的政府也認可我們,因為我們只是剔除石頭對于山體沒有造成傷害也很環保,他們為這件事立項撥地,到今天我們已經修了23條線路。
去年8月份來自于越野圣地的鼻祖摩押(MOAB)的紅寶石俱樂部主席Michael 以及他的搭檔Douglas 受邀來挑戰虎克之路。 Michael 70歲了,老爺子膝蓋脊柱里都有鋼釘,大夫最恨他玩Jeep。 他先走“天梯”,原本說他覺得“天梯” 是7級(一共10級系數愈高愈難),后來翻車救起來后說是8級。 第二天又去挑戰“悟道”,第一、第二個難點都走得異常艱難,救援救了好幾次,最終出來時車子撞得很慘。老爺子說了幾個事情,第一是他帶了一張金額很大的卡(但后來我們自己承擔維修費);第二、他再也不走這樣的路了,我們比他還瘋狂;第三、這個路線是頂級的;第四、這次經驗改變了他對中國人的看法,他說他來之前聽到很多中國人不好的地方,但他發現中國人真的很團結,很堅強,很鍥而不舍。
06
 渴望被愛,所以堅持
老爺子回去之后出了一篇對我們的報道,他說我們重新定義了“越野”這個運動。其實人和人之間有很多共性,這跟語言無關。在這種極端的環境下,就是怎么樣齊心協力、信任對方,一起從這個地方出來,這個是我玩虎克之路最渴望的一種情感。 我的成長經歷讓我太渴望被愛也渴望這種真誠,所以我愿意盡其所有的去付出建立這么一個載體。未來我將堅持繼續修更多條的虎克之路,因為我知道這種路怎么修。 如果哪天我離開這個世界,我不放心別人還能不能修這些路,所以我會
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