NEW FABIA加裝ESP完結篇

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8 評論
2020-09-05 22:25:42
12020-09-05 22:25
距離加裝ESP第二篇的發貼時間已經過去了三周,這段時間比較忙,沒有空發帖子,今天有點時間就把最后一篇也發了吧!

最后一篇內容那肯定是功能都完美實現,包括了前面移植的Polo(參數|詢價)的ESP開關也完美實現功能,功夫不負有心人!

上圖繼續......
支持ESP、坡道輔助、XDS、胎壓,功能強大的ABS泵,新的太貴,買的實驗車的拆車件,只要東西是好的就行了
插頭里面針腳是滿的
零件號
支持轉向角的方向盤游絲,和ABS泵是同一輛實驗車上的零件
插頭針腳比原車的多很多
到店開工,已經把原車的ABS泵拆下來了
兩個ABS泵對比一下,支持ESP的要大很多
支持ESP的ABS泵已經裝上車了,之前不知道支架也需要換,就沒有讓賣家發支架,結果因為缺支架,又耽誤了一天....
拆過油管,所以需要換剎車油,正好也到了該換剎車油的時候,一舉兩得
接線,插上插頭,發動機艙內的工作就完事了
通電看看,ESP圖標已經出來了
接下來是駕駛室內的接線,這是ESP開關的插頭,3號孔的線是背光燈正極,并聯應急燈開關插頭的7號線
4號孔的線接到保險盒F11;
5號孔的線是ESP開關信號線,接到ABS泵插頭22號孔(ABS泵長編碼倒數3、4位改成09);
6號孔的線是背光燈負極,并聯到應急燈開關5號孔的線
應急燈、胎壓開關在一個插頭上,3號孔的線是胎壓開關信號線,接到ABS泵插頭12號孔
通電儀表自檢畫面,比之前多了ESP、胎壓、ESP OFF三個圖標
長按ESP開關,可以關閉ESP
再短按一下ESP開關,重新開啟ESP
加裝ESP到此就結束了,過程還算順利,就是找配件花的時間比較長,需要的配件就只有支持ESP的ABS泵、ABS泵支架、游絲、開關,估計是國內第一個裝了ESP開關的NEW FABIA(臺灣的歐版NEW FABIA是從MIB設置里面實現開關,也沒有實體開關,不過有現成的開關,很容易加裝)。

折騰的差不多了,因為車已經五年了,開了快七萬公里,輪胎到了該換的時候了,接下來還想折騰的就是輪轂和輪胎了。
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