【玩車攻略】別拿豆包不當干糧 看奔馳B級如化身酷炫“黑武士”

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2020-09-10 14:56:27
12020-09-10 14:56
如何在家用與玩樂之間做出平衡與取舍,一直是困擾已婚改裝車愛好者們的一大難題。說實話第三代奔馳B-CLASS著實是一個不錯的選擇,它有著比當下的第四代B-CLASS更短的車身與軸距,同時也擁有不錯的車內空間與后備箱空間,完美兼顧“買菜”而又具備更大的的改裝空間,不得不說是改車黨的福音。

說起B-CLASS的歷史,從04年B-CLASS第一代與大眾見面,到現在也不過短短的16年-四代車型。而當時奔馳給了這臺車全新的定義——Compact Sports Tourer,簡稱“運動旅行車”,更多的是強調“多功能性”。MPV與旅行車的結合加上車身高度讓它的外觀看上去顯得憨態可掬,這也就造成了它在市場上反響平平的局面。一臺追求運動的車型,前兩代車型卻在外觀上如此的不思進取,著實令人費解。不過還好,奔馳畢竟是奔馳,他們終究沒有忘了家族的這個小老弟,在第三代B-CLASS的外觀上進行了重新設計,整體造型更加運動,也讓國人對這臺車的態度有所改觀。
這次我們玩車攻略的主角奔馳B-CLASS外觀走的是黑武士風,先決條件當然是將“黑”貫徹到底。從輪轂、中網、大燈、再到車頂行李箱,車主把需要的部位都做了黑化處理,讓車輛的性格發生了質變,視覺沖擊力極強。而為了車身姿態與更強的車身側向支撐,車主則完全放棄了舒適度,為其更換了性/價比極高的博德絞牙避震。車主自述終于體會到了被減速帶支配的恐懼,不過每當看到愛車的外觀,感覺這點兒苦真不算什么。
原裝AMG輪轂,不為別的,只是因為“好看!真好看!!太好看了!!!”(對了,這里壓強調一下,AMG輪轂在國內假貨普遍較多,選購時還需要多方打聽,這可是涉及到自己的生命安全啊)
全段手工排氣。
同樣為了追求性價比與高性能,剎車更換為AP RACING 5000R。剎車一踩便有,腳感線性,踩多少有多少那種。
旅行車就該有旅行車的樣子,車主為它加裝了拓樂Dynamic 800車頂行李箱,唯一的缺點就是犧牲了天窗的視線,從此與夜晚的滿天繁星告別。
內飾變動不大,車主自己加裝了一些碳纖維裝飾與個性貼紙,豐富運動感。
AX亮黑改色膜+圣科車衣讓它的外觀鶴立雞群。
一千個人心中有一千個哈姆雷特,這臺奔馳B-CLASS在車主的精心裝扮下,已經擺脫了原有的家用氣質。每次疲憊的工作過后,看到自己的愛車都能瞬間滿血復活,甚至在洗車后總是想多給它拍幾張照片,這大概就是真愛吧。

改裝清單:
AX亮黑改色膜
圣科車衣
AMG輪轂
拓樂Dynamic 800車頂行李箱
博德絞牙避震
AP 5000R剎車
全段手工排氣
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