E300標軸首保作業及一萬公里用車體會

9978 瀏覽
12 評論
2020-09-13 18:20:50
12020-09-13 18:20
  今年2020年4月提車,轉眼5個月已經一萬公里,按照上一輛速騰(參數|詢價)的用車經驗,一萬公里跑了快一年。看來是越來越忙了。今天趕了個早去首保,全程約40來分鐘,還好去早了,否則要等si了(買奔馳的人真是多啊)。首保主要是電腦檢測和更換機油機濾。當初提車時心里想著車子到我手里已經出廠8個月了,差點提出要更換機油,不過目前看來也就1年,原廠的機油也許要好點
先來談談一萬公里的用車體會:動力操控方面,300的動力足夠,加速還是給力的,不過c模式下不及s模式下相應快,追求加速感、想超車迅猛的可以常規開s模式,不過油耗會略高。e模式的節油能力有限,適合長距離的下坡,高速上一般節油滑行一段速度下降后又開始自動給油(通常伴隨降檔),操控上這輛車還是相當精準、穩,因為沒有長時間開過長軸車,不好比較,至少對標軸的操控還是滿意的。車道保持系統、車距警示和預碰撞保護還是挺有用的,尤其高速,一次因為開了個 小差,預碰撞剎車相當給力,比我早一步介入,有時候就是相差那零點幾秒。參照嚴版的要求,因為是19寸的胎,四輪胎壓降低到2.1后平日感覺還是不錯的,一般小的坎沒有問題,但大坑不敢過,或者是低于20km的時速通過,平日不調胎壓,基本到接近9000km時顯示胎壓不足,也就是1.9的樣子,所以嚴版說過不用擔心漏氣。油耗方面,平日大約一半城市道路,一半城市快速路或者高速,油耗在10.3,還算過得去,基本是每三廂油加一支原廠的燃油寶。其他方面,感應雨刮很好用,下雨基本不用調速度。全景天窗不用擔心暴曬會熱,拉上內層的遮陽板后基本沒有影響,空調一直是自動模式(默認25度),最熱的夏天也不會覺得車內空調不足,奔馳空調還是給力的。智能大燈非常好用,建議大家在購買時選配,在光線照明不足的城鄉道路的照明優勢非常明顯,用過的絕對不會后悔。標配的小柏林音響不錯,對于一般的用戶來說足夠了,不過對于有更高要求的建議上大柏林。
再來談談不足,剎車異響是真的逃不過,倒車時明顯,和冷車無關。在3000-5000km樣子有三次在半離合狀態倒車時,突然出現了變速箱齒輪滑齒的聲音,車子也失去了動力,保養時問了售后,不能解釋,不過后來再沒出現過。其他異響目前還沒有。好啦,接下來上大圖
10000km,油耗10.3
發動機艙,灰還是比較多,小師傅說進口的車蓋就是輕(全鋁)
底盤,發動機和變速箱下方還是保護的,不過時塑料的,貌似也沒必要換裝甲
這機油還是有點黑啊
變速箱和發動機底面
加固的避震
尾部雙排氣管
換上的新機濾
發動機艙里機濾的位置
原廠的機油還是比較給力
友情鏈接 熱門信息
日本av电影片段,97超碰 亚洲视频在线观看,我躺床上去,插妈妈亚洲在线 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>